В моем городе есть замечательная услуга – социальное такси. Предназначена она для инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата, инвалидов по зрению, ветеранов и многодетных семей. У петербуржцев бытуют разные мнения на счет данной услуги. Но большинство колясочников считают, что на данный момент это лучшая социальная программа для маломобильных граждан.

Лично я пользуюсь социальным такси регулярно несколько раз в неделю. Услуга не является бесплатной – люди с 1 группой инвалидности платят 10% от стоимости поездки в социально значимые места первой необходимости: больницы, спортивные и реабилитационные центры, а также другие государственные учреждения. За поездки в театры, музеи, парки, учреждения развлекательного характера, вокзалы и аэропорты мы платим 30% от стоимости проезда. Но тут тоже есть некоторые ограничения – культурно-массовые заведения можно посещать не чаще, чем четыре раза в месяц. Для инвалидов 2 и 3 группы поездки стоят дороже.

Существует строгий список адресов, по которым мы можем заказать соцтакси. В поездке к другу или просто в магазин мне непременно откажут. Однажды я хотела заказать такси до ЗАГСа, где женился мой брат, но мне было сказано, что я могу поехать только в ЗАГС своего района.

Есть и такое понятие как спецтранспорт. Он представляет собой минивен с электрическим подъемником или выдвижными рельсами. Чаще всего спецтранспорт заказывают люди, пользующиеся электроколясками. В такую машину можно заехать сразу на коляске, не пересаживаясь на сиденье. Таким образом, решается сразу две проблемы: малоподвижному человеку не приходится пересаживаться на сиденье, а водителю не нужно ломать голову над тем как поместить крупную коляску в багажник автомобиля. На такие поездки большой спрос — машин еще совсем недавно катастрофически не хватало (всего одна-две машины на весь город). Борьба за них была жестокая: не успел заказать – сиди дома. Но буквально недавно Петербург закупил новые машины с подъемниками, кажется, проблему решили.

http://www.staxi.spb.ru/Order.aspx .

После заказа через сайт на электронную почту придет письмо, где нужно будет подтвердить поездку. Минусом заказа через сайт является то, что, что оставить заявку нужно минимум за два-три дня до поездки, в то время как по телефону — за сутки. Время оформления заявок – с 8.00 до 17.00 по будням. Также по этому телефону или через письмо по электронной почте принимают отказы от поездок.

Каковы недостатки соцтакси? Самая популярная проблема — поездку на соцтакси нужно перенести, а изменить время можно лишь за сутки до поездки. Иногда случается, что не знаешь точное время окончания какого-либо мероприятия и заказываешь наугад. Бывает и такое, что заявку потеряли — никто не приехал. Есть возможность заранее уточнить, какая фирма исполнит заказ, но я, например, часто забываю делать это. Я слышала и про страшные случаи, когда в спецтранспорте водитель не пристегивал коляску ремнями, и человек падал, получая при этом травму. Я надеюсь, что такое больше ни с кем не повторится, ведь новые машины оборудованы правильно. Хотя сама я таким транспортом практически не пользуюсь, не могу быть уверена в этом вопросе.

К сожалению, отсутствует какая-либо система заказов такси с подъемником для гостей нашего города. С этой проблемой я столкнулась недавно. Выяснилось, что заказать такую машину человеку без петербургской прописки нельзя. По просьбе моей подруги я недавно занималась поиском спецтакси. Городская диспетчерская служба ничего посоветовать не смогла, тогда я занялась поиском частных организаций. Только на сайте одной частной компании я увидела рекламу специализированной машины. Но позвонив по указанному номеру, услышала отказ в связи с тем, что машина будет занята социальным заказом.

Идеальной системы социального такси сейчас нет, наверное, нигде. Но лично я этой услугой со всеми ее недостатками очень довольна и уже не представляю без нее своей жизни. К сожалению, передвигаться на коляске общественным транспортом по Петербургу нелегко, поэтому соцтакси для меня является выходом в мир.